지게차
디젤 5t-7t 경제형 모델 목록
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특장점
- 중저속 구간 엔진 토크 증대(330Nm→360Nm)
- Tilting 루프 적용으로 작업 시야성 증대
- 압도적인 파워의 두산 중장비용 G2 디젤엔진 탑제
- 후처리 장치가 DOC Only로 SCR관리 불필요
- 연료탱크 용량 5%증대로 사용시간 증가(연비 개선)
- 연비를 최적화 해주는 멀티 토크 기능
- 더욱 편안하고 안전한 ELR 타입 안전벨트
- 야간 작업이 편해지는 고성능 HEAD LAMP
- 오차1% 내외의 Load Cell 방식 Weight Scale 적용(옵션 사양)
- 신규 3.5” Display 적용
제품개요
Tier-4 배기가스 규제를 충족하는 친환경 차량
뛰어난 성능을 유지하며 오염물질 배출을 최소화한 Tier-4 두산 엔진을 장착한 친환경 차량 입니다.
폭발적인 힘과 뛰어난 연비
- 낮은 RPM에서도 높은 토크를 발휘하여 탁월한 응답성과 폭발적인 힘을 체감할 수 있습니다.
- 후처리 장치가 DOC Only 시스템으로 SCR 관리에 신경 쓰지 않아도 되며, 이에 따른 연료탱크 용량 증대로 한층더 오랜 시간 최적의 연비로 주행할 수 있습니다.
탁월한 작업 성능
- 들어올림 성능, 주행속도, 견인력, 등판력 등 생산성을 결정하는 차량의 성능이 탁월합니다.
- 고성능 Cooling system을 적용하고 정교하고 부드러운 브레이크 시스템이 장착되어 장시간 작업이 편안합니다.
편리한 운전공간과 다양한 안전 사양
탁 트인 전방 시야와, 편안한 시트, 안전 작업을 돕는 Full LED 램프와 후방카메라, 운전자 이석 감지 기능 등 다양한 안전, 편의사항을 적용하였습니다. 또한 5가지의 최고 주행속도 제한 옵션을 두어 보다 안정적인 주행이 가능 합니다.
뛰어난 내구성과 손쉬운 정비
- 차량 주요 부품의 내구성이 뛰어나 열악한 작업환경에서도 최상의 차량성능이 꾸준히 유지됩니다.
- 주요 부품의 접근성이 높고 정비 공간을 충분히 갖도록 설계하여 점검, 정비시간이 짧습니다.
- 엔진 Hood Locking 장치 개선을 통해 보다 안정적인 정비가 가능합니다.
제원
| 사양 | 단위 | D50 | D60 | 70EV-7 PLUS | |
|---|---|---|---|---|---|
| 적재능력 | 하중중심 | kg | 5,000 | 6,000 | 7,000 |
| 하중중심 | 거리 | mm | 600 | 600 | 600 |
| 동력형식 | 디젤, LPG | 디젤 | 디젤 | 디젤 | |
| 작동형식 | 입승, 좌승 | 좌승식 | 좌승식 | 좌승식 | |
| 타이어 | C=쿠션, P=공기압 | 공기압식 | 공기압식 | 공기압식 | |
| 휠 | 개수(전륜/후륜) | 4/2 | 4/2 | 4/2 | |
| 최대인상높이 | 표준마스트, 포크, 캐리지 적용시 |
mm | 3,000 | 3,000 | 3,000 |
| 자유인상높이 | 205 | 205 | 205 | ||
| 작업속도 | 주행속도(부하/무부하) | km/h | 32.0/34.6 | 31.4/34.5 | 30.8/34.3 |
| 상승속도(부하/무부하) | mm/s | 480/530 | 470/530 | 410/470 | |
| 등판능력 | 1.6 km/h 부하시 | % (도) | 48.1(25.7) | 41.6(22.6) | 37(20.3) |
| 총중량 | 무부하 | kg | 8,460 | 9,170 | 9,860 |
| 엔진 | 제조사/모델 | DI/D34NAP | DI/D34NAP | DI/D34NAP | |
| 정격출력 | ps/rpm(kw) | 74.8/2,300(55) | 74.8/2,300(55) | 74.8/2,300(55) | |
| 최대토오크 | kgm/rpm | 38.6/1,400 | 38.6/1,400 | 38.6/1,400 | |
